Отличные характеристики и управляемость
SICOS-AC Многофункциональная система централизованного управления, обеспечивающая великолепное управление на переменном токе. Эта система включает в себя блок управления нового типа, полностью соответствующий работе на переменном токе. Такой блок управления обладает повышенной мощностью и улучшенными возможностями при объединении функций передвижения и работы гидравлики с электроусилителем рулевого управления. Кроме того, новый двигатель переменного тока и инвертор IGBT обеспечивает плавную работу и управление погрузчика при большей мощности. Это самая эффективная система из всех испытывавшихся.
Энергосберегающая конструкция Включает в себя целый ряд функций регенерации (подзаряда АКБ), которые увеличивают длительность работы при снижении потребления энергии АКБ. Регенерация при реверсе  Регенерация при торможении Регенерация при прекращении нажатия на акселератор Регенерация при поддержании заданной скорости Регенерация при подъеме груза, наклоне и сдвиге мачты
Базовые характеристики, которые соответствуют Вашим потребностям Скорость передвижения Скорость подъема груза Данные для FBS15 без груза	Резкое повышение точности работы Система управления SICOS-АС обеспечивает чрезвычайно точную регулировку скорости. Она также резко повышает точность работы при разгоне, работе с вилами и других операциях.
Повышенная безопасность и комфорт
Цилиндр плавного опускания вил и мачта с системой амортизации Для того, чтобы не допустить какого-либо удара при опускании вил, этот новый режим работы автоматически замедляет опускание вил непосредственно перед землей. Кроме того, устройство амортизации ударов устраняет любые сотрясения, вызванные трением при подъеме двухсекционной или трехсекционной мачты.
	Безопасная нейтраль и функция автоматического отключения электропитания Функция безопасной нейтрали не допускает внезапного передвижения штабелера, если ключ центрального выключателя повернуть при нажатой педали акселератора или при действиях гидрорычагом. Кроме того, электропитание автоматически отключается, когда погрузчик остается на холостом ходу в течение 15 минут.
Небольшой диаметр колеса рулевого управления Небольшой диаметр колеса рулевого управления снижает усталость водителя при повторяющихся операциях с грузом; также при выполнении маневров вращать рулевое колесо нужно меньше.